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蓄電池測(cè)試儀的應(yīng)用領(lǐng)域
更新時(shí)間:2022-04-11   點(diǎn)擊次數(shù):679次

蓄電池測(cè)試儀的應(yīng)用領(lǐng)域

        電池測(cè)試技術(shù)的發(fā)展
        對(duì)于汽車電池來說,冷啟動(dòng)電流是最重要的指標(biāo),它以冷啟動(dòng)電流為單位顯示,方便用戶使用。電導(dǎo)儀在使用時(shí),根據(jù)電池標(biāo)簽輸入其額定CCA值,電導(dǎo)儀會(huì)測(cè)量出一個(gè)電導(dǎo)CCA值。儀表通過比較兩個(gè) CCA 值之間的差異來確定電池的健康狀況。在大多數(shù)國(guó)家,電池都標(biāo)有冷啟動(dòng)電流。近年來,國(guó)際工業(yè)基本采用電導(dǎo)率測(cè)試方法。
        國(guó)際電氣電子工程師協(xié)會(huì)(IEEE)標(biāo)準(zhǔn)1118-1996中的規(guī)定已成為電導(dǎo)率汽車電池測(cè)試儀的測(cè)試原理和判斷依據(jù)。
        電池測(cè)試儀的產(chǎn)品使用
        (1)作為判斷是否更換電池的依據(jù)
        (2) 作為接收電池時(shí)的驗(yàn)收工具
        (3)作為證明電池性能價(jià)值的工具
        (4) 作為電池出貨前的檢查工具
        (5) 作為電池索賠的識(shí)別工具

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